LNG裝車撬集成了大量的檢測與控制儀表，包括流量計、壓力、溫度變送器、防靜電檢測裝置、ESD開關等，所有這些儀器被一套PLC邏輯系統(tǒng)控制，根據(jù)裝卸車的邏輯順序，由處理器按程序執(zhí)行裝卸作業(yè)，同時整個系統(tǒng)結構緊湊占地空間小，為許多客戶解決了裝車區(qū)域狹小場地雜亂的問題，整個系統(tǒng)邏輯清晰安全可靠大大降低了現(xiàn)場工人手動操作的失誤率，減少了裝車區(qū)的事故率。
智能一體化裝車撬，融合自動化與智能化技術，支持遠程監(jiān)控、自動計量、數(shù)據(jù)追溯等功能，實現(xiàn)裝車作業(yè)無人化管理。適配多種流體介質，模塊化組件可靈活組合，滿足不同流量與壓力需求。采用防爆設計，適配易燃易爆介質場景，配備可燃氣體探測器、防靜電接地裝置，安全風險。安裝便捷，無需復雜土建工程，投產周期短，能有效提升企業(yè)裝車作業(yè)的智能化水平與運營效率。

節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場安裝固定設備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現(xiàn)場施工技術人員的需求，降低了現(xiàn)場施工費用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場安裝設備的各項差旅費用及作業(yè)用設備、完工后余料等的往返運輸費用。同時由于撬裝化裝置在出廠前進行了的檢測工作，現(xiàn)場調試的工作量減小，調試費用降低。

裝車撬是工業(yè)流體的集成化設備，專為槽車快速裝車設計，整合鶴管、泵、流量計、控制系統(tǒng)于一體，無需現(xiàn)場復雜安裝。采用模塊化設計，結構緊湊占地小，適配、化工溶劑、潤滑油等多種介質。密閉式裝車系統(tǒng)減少揮發(fā)泄漏，搭配防靜電、緊急切斷裝置保障作業(yè)安全。操作便捷，支持手動或自動控制，適配不同規(guī)格槽車，廣泛應用于油庫、化工園區(qū)、物流站，大幅提升裝車效率，降低人工與運維成本。

而它更強大的作用是范圍廣：包括LNG的裝卸計量以及系統(tǒng)流量控制、整個系統(tǒng)的壓力、溫度測量和控制，動態(tài)顯示接收站裝卸生產過程等；實時設備運行狀態(tài)，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時可以遠程控制閥門的開關，提早發(fā)現(xiàn)故障及時處理避免更大事故的發(fā)生，并對異常工況進行報警并備案存儲。
定量裝車系統(tǒng)實現(xiàn)和稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口：
1)數(shù)據(jù)庫服務器IP地址
2)數(shù)據(jù)庫服務器名稱
3)數(shù)據(jù)庫訪問登錄名
4)數(shù)據(jù)庫訪問登錄密碼
5)與裝車信息有關聯(lián)的數(shù)據(jù)庫名稱
6)與裝車信息有關聯(lián)的數(shù)據(jù)表名稱
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