鶴管具有可靠性高、靈活性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，是一種理想的油品收發(fā)過程設(shè)備，也可廣泛應(yīng)用于化工等行業(yè)輸送和接收各種液體原料。
底部卸車鶴管與底部裝車鶴管統(tǒng)稱底部鶴管，是專注于槽車底部裝卸作業(yè)的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石化、化工、油庫等場(chǎng)景。底部卸車鶴管核心用于各類流體介質(zhì)的卸車，底部裝車鶴管專注于底部快速裝車，兩者均采用底部對(duì)接結(jié)構(gòu)，搭配快速密封接頭，裝卸效率遠(yuǎn)超頂部作業(yè)模式。材質(zhì)可選用不銹鋼（不銹鋼卸車鶴管）或碳鋼，配備高壓密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，適配易燃易爆、腐蝕性介質(zhì)，支持手動(dòng)、電動(dòng)操作，保障底部裝卸作業(yè)安全。

鶴管主要組成部分及配件：
1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩；
2、旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件；
3、內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件；
4、外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件；
5、平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件；
6、垂管：能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件；
7、復(fù)位鎖緊裝置：在裝卸臂不工作情況下，將臂復(fù)位至棧臺(tái)并予以鎖定，一是為了減小臂占用空間，二是為了，比如刮大風(fēng)等情況下不至于損傷臂，敞開式頂部裝卸臂的外臂上設(shè)置有外臂鎖緊裝置，當(dāng)臂展開準(zhǔn)備好后鎖緊外臂，從而避免了在灌裝時(shí)由于外臂的振動(dòng)可能會(huì)與槽車罐口發(fā)生磕碰而產(chǎn)生的不因素；
8、導(dǎo)靜電裝置：是為了消解裝卸過程中可能產(chǎn)生的靜電，同時(shí)也是為了防止靜電對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭所造成的危害，保證了鶴管的使用性能及可靠性；
9、真空短路裝置：用于流體裝卸完畢，接通管內(nèi)與管外，便于放空管內(nèi)殘存液體的一種裝置，保證了管線內(nèi)不留殘余液，減少了用戶現(xiàn)場(chǎng)污染程度，同時(shí)也增加了本產(chǎn)品再次操作的可靠性，特別是對(duì)于粘度較高流體，更能體現(xiàn)其優(yōu)越性；
10、球閥、拉斷閥、干式閥；
11、密封帽：貼合罐口起密閉作用。

在油庫與加油站，它承擔(dān)、等成品油的裝卸，保障油料穩(wěn)定供應(yīng)；于化工工廠，適配、乙烯等腐蝕性或高危化工介質(zhì)的，適配嚴(yán)苛工況；在碼頭與港口，船用鶴管助力船舶與岸上儲(chǔ)罐間液化氣、等大宗介質(zhì)的；在鐵路和公路物流站點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的鶴管則為槽車裝卸提供對(duì)接與安全傳輸，是各行業(yè)液體物料流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵裝備。

液化氣裝車鶴管是易燃易爆介質(zhì)裝車的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于液化氣站、石化園區(qū)、燃?xì)庵修D(zhuǎn)場(chǎng)等場(chǎng)景，核心用于液化氣的槽車裝車作業(yè)。設(shè)備采用防爆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，搭配防爆密封件，杜絕液化氣泄漏和揮發(fā)，有效防范安全隱患。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼，耐腐、耐高壓，采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂結(jié)構(gòu)，可靈活調(diào)節(jié)裝車角度，快速對(duì)接槽車接口，支持手動(dòng)、電動(dòng)操作，配備安全放散裝置，符合液化氣裝車安全合規(guī)要求。
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