LNG裝車(chē)撬集成了大量的檢測(cè)與控制儀表，包括流量計(jì)、壓力、溫度變送器、防靜電檢測(cè)裝置、ESD開(kāi)關(guān)等，所有這些儀器被一套PLC邏輯系統(tǒng)控制，根據(jù)裝卸車(chē)的邏輯順序，由處理器按程序執(zhí)行裝卸作業(yè)，同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊占地空間小，為許多客戶解決了裝車(chē)區(qū)域狹小場(chǎng)地雜亂的問(wèn)題，整個(gè)系統(tǒng)邏輯清晰安全可靠大大降低了現(xiàn)場(chǎng)工人手動(dòng)操作的失誤率，減少了裝車(chē)區(qū)的事故率。
節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設(shè)備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場(chǎng)安裝固定設(shè)備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員的需求，降低了現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備的各項(xiàng)差旅費(fèi)用及作業(yè)用設(shè)備、完工后余料等的往返運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)由于撬裝化裝置在出廠前進(jìn)行了的檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的工作量減小，調(diào)試費(fèi)用降低。

移動(dòng)式裝車(chē)撬，具備靈活移動(dòng)特性，無(wú)需固定安裝位置，可根據(jù)作業(yè)需求在不同區(qū)域快速部署。集成鶴管、泵組、計(jì)量與控制單元，結(jié)構(gòu)緊湊且功能，適配臨時(shí)裝車(chē)、應(yīng)急等場(chǎng)景。采用耐磨、耐腐蝕材質(zhì)，支持多種介質(zhì)裝車(chē)，密封性能可靠，防止泄漏污染。操作簡(jiǎn)單，單人即可完成作業(yè)，配備剎車(chē)固定裝置，確保作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性。廣泛應(yīng)用于油田、化工園區(qū)、物流臨時(shí)站點(diǎn)，滿足靈活裝車(chē)需求。

裝車(chē)撬是工業(yè)流體的集成化設(shè)備，專(zhuān)為槽車(chē)快速裝車(chē)設(shè)計(jì)，整合鶴管、泵、流量計(jì)、控制系統(tǒng)于一體，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜安裝。采用模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊占地小，適配、化工溶劑、潤(rùn)滑油等多種介質(zhì)。密閉式裝車(chē)系統(tǒng)減少揮發(fā)泄漏，搭配防靜電、緊急切斷裝置保障作業(yè)安全。操作便捷，支持手動(dòng)或自動(dòng)控制，適配不同規(guī)格槽車(chē)，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、化工園區(qū)、物流站，大幅提升裝車(chē)效率，降低人工與運(yùn)維成本。

定量裝車(chē)系統(tǒng)由流量計(jì)、裝車(chē)控制單元、控制閥、溢油保護(hù)器、防靜電接地夾、裝車(chē)管理計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車(chē)。
LNG智能卸車(chē)撬：
1、將LNG槽車(chē)卸車(chē)時(shí)間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲(chǔ)備庫(kù)裝卸車(chē)。
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