裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質量安全和滿足相關部門等第三方的鑒定認可，撬裝生產商應滿足：裝卸撬應具有整體防爆認證、撬內防爆產品應具備3C認證等保障體系。
方便運行維護.現場安裝的固定設備， 由于供貨商通常不是一家，對設備出現的問題以及備品備件的采購，需要供貨商提供足夠的技術支持，后續的運行維護費用和管理難度較大。撬裝化裝置出現問題可由供貨商及時解決，提高了裝置運行的穩定性、可靠性，同時也便于設備的維護管理。

定量裝車管理系統，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發料、報表統計等業務實現自動化操作和管理。

移動式裝車撬，具備靈活移動特性，無需固定安裝位置，可根據作業需求在不同區域快速部署。集成鶴管、泵組、計量與控制單元，結構緊湊且功能，適配臨時裝車、應急等場景。采用耐磨、耐腐蝕材質，支持多種介質裝車，密封性能可靠，防止泄漏污染。操作簡單，單人即可完成作業，配備剎車固定裝置，確保作業時穩定性。廣泛應用于油田、化工園區、物流臨時站點，滿足靈活裝車需求。

定量裝車系統由流量計、裝車控制單元、控制閥、溢油保護器、防靜電接地夾、裝車管理計算機、系統通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。
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