名稱鶴管
特性不截流
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計(jì)壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備,關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭,采用精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,輕便可靠。
汽車裝卸鶴管是兼具汽車裝車、卸車雙向作業(yè)功能的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流園區(qū)、小型油庫、化工中轉(zhuǎn)場等場景。設(shè)備整合汽車裝車鶴管與汽車卸車鶴管核心功能,采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構(gòu),可靈活切換裝卸模式,無需額外更換設(shè)備。材質(zhì)選用耐油、耐腐材質(zhì),密封性能優(yōu)良,可適配、、化工試劑等多種介質(zhì),支持手動(dòng)、電動(dòng)兩種操作模式,體積緊湊、維護(hù)便捷,大幅提升汽車槽車效率。

鶴管主體常采用不銹鋼、襯等耐腐蝕材質(zhì),搭配鍛鋼或鋁合金打造的回轉(zhuǎn)接頭,內(nèi)置特殊密封圈,密封性能可靠,能避免介質(zhì)泄漏。它配備的平衡系統(tǒng)可通過配重、扭簧等多種形式實(shí)現(xiàn)省力操作,且臂體可靈活伸縮并實(shí)現(xiàn)多角度旋轉(zhuǎn),輕松適配不同裝卸位置與高度。同時(shí)多數(shù)鶴管裝有導(dǎo)靜電裝置,能將摩擦產(chǎn)生的電荷導(dǎo)入接地系統(tǒng),杜絕易燃易爆介質(zhì)裝卸時(shí)的燃爆風(fēng)險(xiǎn)。

液化氣裝車鶴管是易燃易爆介質(zhì)裝車的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于液化氣站、石化園區(qū)、燃?xì)庵修D(zhuǎn)場等場景,核心用于液化氣的槽車裝車作業(yè)。設(shè)備采用防爆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),搭配防爆密封件,杜絕液化氣泄漏和揮發(fā),有效防范安全隱患。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼,耐腐、耐高壓,采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂結(jié)構(gòu),可靈活調(diào)節(jié)裝車角度,快速對接槽車接口,支持手動(dòng)、電動(dòng)操作,配備安全放散裝置,符合液化氣裝車安全合規(guī)要求。

頂部裝車臂又稱頂部密閉裝車鶴管,是工業(yè)流體裝車的核心設(shè)備,廣泛應(yīng)用于油庫、石化園區(qū)、化工倉庫等場景,專為各類油品、化工介質(zhì)的槽車頂部密閉裝車設(shè)計(jì)。設(shè)備采用伸縮臂與萬向旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu),可靈活調(diào)節(jié)裝車角度,對接槽車頂部接口,密閉式設(shè)計(jì)杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏,符合環(huán)保安全標(biāo)準(zhǔn)。材質(zhì)可選用碳鋼或不銹鋼,適配高低溫工況(高低溫頂部裝車鶴管),操作便捷,可手動(dòng)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng),支持非標(biāo)定制,適配不同規(guī)格槽車頂部裝車需求,兼顧與合規(guī)。
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