名稱鶴管
特性不截流
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計(jì)壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營(yíng)石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國(guó)
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
鶴管是一種在化工行業(yè)廣泛使用的環(huán)保性的裝卸工具,裝卸車鶴管,又稱液體裝卸臂,顧名思義是裝卸液體體作業(yè)的設(shè)備主要是由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成。
全自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)是集成化裝車設(shè)備,可搭配各類裝車鶴管使用,廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化園區(qū)等大規(guī)模裝車場(chǎng)景。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接、自動(dòng)定量、自動(dòng)停止,無需人工值守,大幅降低人力成本,同時(shí)控制裝車量,減少介質(zhì)損耗。適配、、化工試劑等多種介質(zhì),可聯(lián)動(dòng)電動(dòng)裝車鶴管實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化操作,搭配PLC控制系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),操作便捷、安全,適配大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化裝車需求。

汽車裝卸鶴管是兼具汽車裝車、卸車雙向作業(yè)功能的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流園區(qū)、小型油庫(kù)、化工中轉(zhuǎn)場(chǎng)等場(chǎng)景。設(shè)備整合汽車裝車鶴管與汽車卸車鶴管核心功能,采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構(gòu),可靈活切換裝卸模式,無需額外更換設(shè)備。材質(zhì)選用耐油、耐腐材質(zhì),密封性能優(yōu)良,可適配、、化工試劑等多種介質(zhì),支持手動(dòng)、電動(dòng)兩種操作模式,體積緊湊、維護(hù)便捷,大幅提升汽車槽車效率。

鶴管又稱流體裝卸臂,它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:
1、鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件組成設(shè)備管線的主體,并由幾個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)的連接,實(shí)現(xiàn)垂管的三維運(yùn)動(dòng),從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車正確對(duì)接;
2、 設(shè)備配置有彈簧缸平衡裝置,出廠前已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,確保外臂趨于平衡;
3、設(shè)有氣相管與液相管,即所謂的雙相結(jié)構(gòu),主要適用于槽車密閉裝卸作業(yè),借助快速接頭與槽車連接,裝卸臂前端均設(shè)有球閥,以便于裝卸作業(yè);
4、設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于裝卸臺(tái)上;
5、 鶴管材質(zhì)為合金鋼及不銹鋼,通過精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠,旋轉(zhuǎn)接頭承載力大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
6、鶴管具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性,使用壽命也較長(zhǎng),可適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等多種介質(zhì)。

在油庫(kù)與加油站,它承擔(dān)、等成品油的裝卸,保障油料穩(wěn)定供應(yīng);于化工工廠,適配、乙烯等腐蝕性或高危化工介質(zhì)的,適配嚴(yán)苛工況;在碼頭與港口,船用鶴管助力船舶與岸上儲(chǔ)罐間液化氣、等大宗介質(zhì)的;在鐵路和公路物流站點(diǎn),對(duì)應(yīng)的鶴管則為槽車裝卸提供對(duì)接與安全傳輸,是各行業(yè)液體物料流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵裝備。
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