名稱鶴管
特性不截流
材質碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設計壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結構形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設備等
尺寸按需定制
適用介質油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質
可售賣地全國
售后服務跟蹤服務
鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管,由立柱、旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成,主要用于槽車、槽船液體介質的裝卸設備。
鶴管的安裝原理:
1、安裝過程中應采取必要的措施,防止事故發生;
2、棧橋與鶴管的連接處應配備與鶴管相對應的標準法蘭,法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右;
3、組裝時,參考工作圖,從基礎旋轉器到垂直鋁管,從下到上安裝,安裝平衡器;
4、安裝平衡器時,先將輸油臂提升到60°左右左右,將平衡器兩側的銷安裝在掛鉤上,然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉器殼體上的單耳對齊,然后安裝開口銷;
5、調節平衡力時,將輸油器置于水平狀態,擰下平衡器的末端蓋,可以看到調節螺釘,鶴管有自由下降的傾向時,用套筒扳手擰緊螺釘,鶴管有自己的上升傾向時,松開螺釘,直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內穩定為止。

底部卸車鶴管與底部裝車鶴管統稱底部鶴管,是專注于槽車底部裝卸作業的設備,廣泛應用于石化、化工、油庫等場景。底部卸車鶴管核心用于各類流體介質的卸車,底部裝車鶴管專注于底部快速裝車,兩者均采用底部對接結構,搭配快速密封接頭,裝卸效率遠超頂部作業模式。材質可選用不銹鋼(不銹鋼卸車鶴管)或碳鋼,配備高壓密封件,杜絕介質泄漏,適配易燃易爆、腐蝕性介質,支持手動、電動操作,**底部裝卸作業安全。

頂部裝車臂又稱頂部密閉裝車鶴管,是工業流體裝車的核心設備,廣泛應用于油庫、石化園區、化工倉庫等場景,專為各類油品、化工介質的槽車頂部密閉裝車設計。設備采用伸縮臂與萬向旋轉接頭結構,可靈活調節裝車角度,對接槽車頂部接口,密閉式設計杜絕介質揮發泄漏,符合環保安全標準。材質可選用碳鋼或不銹鋼,適配高低溫工況(高低溫頂部裝車鶴管),操作便捷,可手動或電動驅動,支持非標定制,適配不同規格槽車頂部裝車需求,兼顧與合規。

鶴管的特點:
1、相比老式的軟管連接,鶴管采用硬連接方式,加上緊急脫離等裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發生,具有很高的可靠性;
2、旋轉接頭采用優良雙輥道工藝,360度轉向輕便,無滲漏,維護保養方便;
3、操作靈活,隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力,單人即可完成管道與槽車的連接,輕松控制裝卸過程;
4、根據客戶裝卸范圍要求定制尺寸,裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內與槽車隨動;
5、管道根據不同的液體介質采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,使用壽命長;
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置,可以輸送多種液體介質,如鹽酸、瀝青等;
7、采用密閉裝卸操作方式,可減少介質的揮發,減輕對環境的污染。
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